Fala galera!!!!!!!!!!! Se você não sabe nada sobre esse método de partida de motores elétricos através de chave compensada fique conosco nesse artigo. Pegue seu lápis e caderno para as anotações e boa aula.

PARTIDA DE MOTOR POR AUTOTRAFO OU PARTIDA COMPENSADA COMO MUITOS CHAMAM.



O objetivo do sistema compensada é sem dúvida a redução da corrente de partida. A vantagem é que com a inserção de um autotransformador trifásico (autotrafo), há possibilidade de escolher a tensão a ser aplicada ao motor.

Foto de um autotransformador

Antes de continuar, você pode baixar o CADe SIMU 3.0 para criar um diagrama de comando e de potência completo para esse tipo de partida de motor elétrico.


Na chave estrela triângulo, o motor recebe uma tensão de aproximadamente 58% da esperada pela ligação estrela. Nos autotransformadores trifásicos utilizamos os TAPs (pontos de seleção) de 50%, 65% e 80%, sendo os dois últimos os mais comuns de serem utilizados.

Duas das três possibilidades são maiores que 58%, portanto o conjugado para qualquer um dos TAPs será maior que o conjugado da chave estrela triângulo, isso já configura uma vantagem. Se, porventura, o motor não consegue desenvolver velocidade com o TAP de 65%, pode-se selecionar o TAP seguinte.

Partida com Tensão Reduzida

O motor nessa chave de partida não precisa ter seis terminais (duas tensões). Basta ter condições de ser ligado diretamente na tensão nominal da rede. A redução na tensão será responsabilidade do autotransformador trifásico no momento da partida, que deve estar parado para suprir as necessidades do motor pelo tempo que durar a partida. A seleção do autotransformador é feita com base na potência do motor,  nos TAPs necessários e também nos números de manobras/hora que a chave está apta a realizar.

Isso se deve ao fato de o autotransformador ser dimensionado apenas para dar a partida no motor, e quanto maior o números de partidas por hora, maior o transformador e mais caro também.

Para aprender sobre dimensionamento desses autotransformadores você pode adquirir o livro Comandos Elétricos - Teoria e Atividades.

Circuito de Comando e de Potência (simplificada)

Baixar CADe SIMU para realizar a montagem do circuito.



Ao pressionar S1, 1K2 e 1K3 entram energizando o autotransformador que alimenta o motor com tensão reduzida. O relé T1 conta o tempo de partida, 10 segundos, por exemplo.

Passagem para condição normal

Termina a contagem. T1 sai 1K3 que retira 1K2 do circuito. 1K1 entra alimentando o motor com a tensão nominal.

Paradas

O funcionamento pode ser interrompido de três formas:

1. Parada normal pressionando 1S0.
2. O térmico RT desligar o circuito de comando devido a sobrecarga no motor.
3. Queima de fusíveis de comando.

Proteção para o Autotransformador

O circuito abaixo deve permanecer energizado, enquanto o autotransformador estiver ligado (função de 1K2); DT2 tem seu tempo ajustado três segundos a mais que o T1. O circuito deve ser desativado quando o transformador estiver fora do circuito (função de K1). Se isso não ocorrer, a chave de partida será desativada dor D1 e será sinalizado o defeito na chave. Para uma nova partida, deve-se reconhecer o alarme e resetar o circuito de proteção.

Como complemento, adapte esse circuito de proteção no circuito de comando o esquema abaixo.


Se você gostou desse artigo e quer aprender os cálculos de dimensionamentos de todos os componentes desse método de partida, você pode baixar diversas apostilas de elétrica na biblioteca On-line.

Oi pessoal, quero deixar uma indicação em particular para vocês. Não sou muito de indicar aplicativos de elétrica, pois a realidade é que quase não tenho tempo para ficar experimentando, uns e outros.


Mas recentemente instalei um App apenas por curiosidade e achei ele um dos melhores App com cálculos básicos da área da elétrica. Muito bom para você, que tem diversas dúvidas em como realizar cálculos e dimensionamentos de componentes e fiação.

Você pode agora mesmo, navegar na sua PlayStore e procurar por " Mobile Electrician " para instalar e experimentar esse aplicativo.
* Dica: após instalar você pode deixar sua internet desligada para evitar os anúncios.

Abaixo temos algumas telas e suas funções bem legais:


Aplicativo possui uma grade com várias opções de aplicações focada em cálculos elétricos, pelos meses que mantive o app instalado, teve constantes atualizações e melhorias.


Possui as formulas básicas da LEI de OHM, onde fica fácil de compreender os cálculos a serem realizados.


Também conta com a opção ajuda, caso tenha dúvida sobre o cálculo a ser realizado automaticamente pelo aplicativo, porém somente em inglês.


Na secção de cálculo de bitolas de cabos é bem interessante, há varias opções legais para você descobrir como realizar os cálculos de maneira correta e não mais "chutar" a bitola de cabos para realizar a instalação elétrica.


A parte de cálculos diversos para dispositivos de proteção para motores elétricos também é ótima, a variedade de configuração é ideal para ter um resultado mais preciso.

Bom galera, recomendo a vocês baixar para conhecer melhor esse aplicativo, você pode baixar direto da PlayStore pelo botão abaixo:


Obrigado galera e espero que realmente esse aplicativo ajude você em seus estudos e elaboração de projetos elétricos. Abraços!!

Fala seus elétricos, Felipe Vieira aqui novamente! Dando continuidade a sequência de exercícios para você treinar e praticar comandos elétricos e linguagem ladder no CADe SIMU 3.0.



Confira os demais exercícios clicando abaixo:

Comandos Elétricos e Automação #1
Comandos Elétricos e Automação #2

Ainda não tem o CADe SIMU 3.0 baixe agora mesmo clicando aqui!

Precisa aprender comandos elétricos do ZERO? Nós temos a solução CLIQUE AQUI!

Atividade proposta:

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Na figura abaixo temos o diagrama de força e o de comando de uma chave de partida direta. Em sequencia, há o programa em linguagem ladder do CLP que atende ás condições do circuito da chave de partida direta. Então vamos imaginar aqui, a esteira é acionada por botão (B1) e desligada por botão (B0). O contato RT é a proteção térmica. A sinalização L1 indica motor desligado e a sinalização L2 indica o motor ligado.

Diagrama de Comando Partida Direta (Elaborado no CADe SIMU 3.0)

Diagrama elaborado por Felipe Vieira

Seguindo a mesma lógica do diagrama acima, agora o mesmo esquema utilizando uma pequena CPU (CLP) com 3 entradas e 3 saídas.

Diagrama elaborado por Felipe Vieira

Fala elétricos, vamos iniciar uma série de atividades em comandos elétricos e automação aqui no Blog Ensinando Elétrica. O intuito desses artigos é mostrar como fazer excelentes exemplos de diagramas de comandos elétricos e CLP utilizando o CADe SIMU 3.0



Nesse exemplo temos a seguinte situação: o cliente quer instalar uma certa máquina por onde será comandada através de uma partida direta comandada em dois pontos diferentes.

Precisa aprender comandos elétricos do ZERO? Nós temos a solução CLIQUE AQUI!

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Veremos primeiro a ligação desse sistema, através de circuitos de comandos elétricos onde teremos uma chave de partida direta comandada de dois pontos distintos. Os pontos de acionamento serão B1 e B2 e desligada por outros 2 botões B01 e B02. Então, ao acionar o motor através de B1 ou B2 o sistema é ligado, para desligar o circuito basta pressionar B01 ou B02. A sinalização L1 e L2 indica motor desligado e a sinalização L3 e L4 indica motor acionado.

Segue o esquema (clique aumentar para maior definição):

Olha o horário e eu dando um duro criando artigos para vocês. :)

Você pode baixar o CADe SIMU no Site para treinar esse comando.

Confira o vídeo da simulação:


Agora esse mesmo exercício utilizando uma CLP que é um controlador lógico programável, se você esta estudando automação fazer essa simulação pode ser um ótimo beneficio para seu entendimento.

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Não tenha preguiça realize as atividades. :)

Segue o esquema (clique na imagem para ver em qualidade):


Você pode iniciar agora mesmo com esses exemplos. É muito simples basta você tem o CADe SIMU 3.0 em sua versão português, clique aqui para baixar.

Segue o vídeo da simulação:


Galera, esses exercícios de automação são muito importantes para o desenvolvimento de vocês na área da automação, salve os vídeos e as imagens no seu computador e tente montar esses exemplos.

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No próximo artigo, dando continuidade no tema " Exercícios em Comandos Elétricos e Automação "
teremos a atividade seguinte: Partida consecutiva efeito cascata em ladder e comandos elétricos, com diagramas, vídeos e simulações.

Para não perder nenhuma novidade se inscreva no Blog Ensinando Elétrica no rodapé deste blog!

Recomendamos:

Fala amigos! Por fim saiu nosso artigo mostrando passo a passo, como vocês pode utilizar o inversor de frequência que temos no CADe SIMU, realizar a montagens e fazer a simulação do equipamento.


Pessoal, primeiramente peço a vocês que baixem a versão atualizada e em português, será melhor para a realização desses exercícios. Basta acessar www.cadesimu.net e baixar a versão em português que foi traduzida por nós do Blog Ensinando Elétrica.

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Bom amigos, vamos ao primeiro passo que é encontrar o equipamento na biblioteca do CADe SIMU. Veja abaixo o exemplo de onde encontrar.:


Na seção Soft e Inversores, clique ali para escolher o equipamento inversor de frequência em c.a conforme exemplo abaixo. Você vai trabalhar com apenas esses componentes em destaque, que é o inversor e o controlador onde inserimos suas configurações.


Achado os componentes, você pode montar conforme exemplo abaixo, utilizamos um inversor monofásico onde sua saída permite acionar um motor trifásico. Monte como no exemplo abaixo para você conseguir realizar a simulação corretamente.


Logo depois você vai inserir o controlador desse inversor, conforme exemplo abaixo:


Posicione ao lado do circuito de potência conforme exemplo acima, logo mais você vai seguir o passo abaixo:


De dois cliques para renomear os dois componentes para o nome INV. para que o simulador entenda que se trata do mesmo componente.

Feito isso teremos o resultado abaixo certo!!


Pronto, você inseriu o inversor de frequência agora partiremos para inserção dos acionadores básicos.


Faça como no exemplo acima, utilize dois acionadores do tipo com retenção no CADe SIMU, esta descrito como NO interruptor, faça conforme exemplo acima exatamente.


Antes de simular, você da dois cliques no controlador para ver as opções de configurações, deixa a opção 2 fios e frequência mínima 50Hz.


Sem alterar muita coisa no inicio, faça uma breve simulação, observe que apertando B1 o motor devera ligar no sentido horário, conforme exemplo acima.

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Apertando B2 o motor liga no sentido anti horário, conforme exemplo abaixo:


Essa é a ligação básica para que o inversor funcione no CADe SIMU, vamos ver agora outras maneiras de liga-lo.


Detalhe: você pode dar dois cliques no potenciômetro para alterar a frequência quando a simulação estiver rodando. Para inserir o potenciômetro basta dar dois cliques no controlador e escolher a opção potenciômetro analógico. Conforme em destaque abaixo:


Nesse mesmo circuito que montamos, você também pode inserir um resistor para o sistema de frenagem, faça conforme exemplo abaixo.


O freio se acionará através do resistor somente quando a o motor terminar a contagem da frequência de desligamento, no caso configurei para que após desligar o motor a frenagem atua por 4 segundos, de dois cliques no controlador para determinar o tempo conforme exemplo abaixo:


Detalhe, acima dessa opção você também determina o tempo de aceleração e desaceleração, basta você modificar os valores e realizar as simulações para compreender melhor.

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Vamos ver agora alguns exemplos montador para utilização final e simulações interessante para fazer com esse componente vamos ver abaixo:

Circuito de Comando com Inversor de Frequência, sentido horário e anti-horário


Simulado no sentido horário.


Simulador no sentido anti-horário.

Simulação CLP com Inversor de Frequência + LADDER


Simulado sentido horário.


Simulado sentido anti-horário

Galerinha, monte esses exemplos e realize a simulação para vocês ver como é interessante simular com o CADe SIMU circuitos com inversores de frequência.

Veja o Vídeo na Integra:


Se você gostou desse artigo copie o link e compartilhe com seus amigos, mostre aos seus professores, e recomende a utilização do CADe SIMU para seu aprendizado didático.

Recomendamos:

Galera da pneumática ama esse programa! E eu nos meu tempo livre faço algumas montagens e simulações com esse incrível software voltado para a área da eletropneumática.


Para quem serve esse programa?

No escritório de engenharia ou na sala de aula, o melhor recurso de software do mundo para trabalhar com circuitos de Pneumática ou Hidráulica, agora disponível em Português!

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De forma extremamente amigável, você pode "clicar e arrastar" os símbolos de uma completa biblioteca para a área de desenho. Há mais de 100 símbolos normalizados e em poucos minutos seu circuito estará desenhado.

Bibliotecas

⇢ Pneumática/Hidráulica

⇢ Elétrica

⇢ Blocos Lógicos

⇢ Diagrama Ladder

Simular

Num único clique o circuito está pronto para ser simulado e assim pode ter testada a sua lógica. As linhas pressurizadas e energizadas são visualizadas em cada passo.

Acompanhar variáveis

As grandezas como pressão, vazão, velocidade, etc. podem ser monitoradas em cada ponto do circuito criado, a fim de um melhor dimensionamento. O algoritmo de cálculo do FluidSIM® é o mais preciso do mundo!

Exportar para o CAD

O circuito pode ser exportado em formato "dxf" e aberto em qualquer pacote CAD.

Transparências

Uma incrível variedade de transparências está disponível, sendo muitas delas animadas, o que tornará suas explicações muito mais didáticas!

A ordem, seleção e tempo de transição entre transparências nas apresentações podem ser configuradas de forma a obter-se um resultado muito profissional. Além disso, outros slides podem também ser introduzidos.

Na versão de Hidráulica há ainda um compêndio de centenas de transparências adicionais desenvolvidas pela parceira Eaton.

Teoria e exercícios

Clicando-se com o botão direito do mouse sobre cada componente do circuito obtém-se uma completa descrição de seu funcionamento.;

Há vários exercícios já prontos numa biblioteca para sua escolha.

Identificação de componentes conforme a norma ISO pode ser desenvolvida com os alunos.

Conexão com Hardware Real

Através de uma interface EasyPort (não inclusa) o FluidSIM® pode ser usado como um controlador virtual para comandar um equipamento real (uma bancada de eletropneumática ou eletro-hidráulica, por exemplo).

Além disso, pode-se também controlar os circuitos do FluidSIM® através de um CLP externo.

Exemplo 1


Exemplo 2

Exemplo 3



Também é possível realizar diversas montagem de circuitos de comandos elétricos, como simular partida direta, partida direta e reversão e também estrela - triângulo.


Baixe gratuitamente o FluidSIM e em português!

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Recomendamos também:

Veja o vídeo na íntegra da simulação para compreender o funcionamento:



Legal né? Temos também o sistema de frenagem por corrente CC, mas vamos deixar esse tipo de frenagem para o próximo artigo.