Ensinando Elétrica | Dicas e Ensinamentos

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Coletânea Ensinando Elétrica 10 Mil Apostilas

#R , Bate Papo
Coletânea Ensinando Elétrica 10 Mil Apostilas
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Tenha uma super coletânea de apostilas de elétricas, a maior e melhor coletânea em apostilas de elétrica da internet. Cadastre-se e escolha. Versão Downloads ou versão em 03 DVDs (opcional).

Você quer ser um Eletricista? Ensinando Elétrica apoia totalmente essa ideia, pois é uma profissão com muito potencial. Você pode ser um Grande Profissional em uma Grande Empresa, ou Ser um Empresário Autônomo de Sucesso, ou quem sabe um Excelente Professor? Essa coletânea pode ser de grande ajuda ao início de sua carreira profissionalizante.












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Imprimir Apostilas de Elétrica

Bate Papo , Comandos Elétricos
Imprimir Apostilas de Elétrica
Olá pessoal, vamos oferecer a vocês esse serviço em parceria com um amigo que trabalha com impressão e encadernação de material em pdf, eu mesmo já solicitei vários serviços de impressão e encadernação para algumas certas apostilas. Particularmente eu prefiro ter apostilas impressa do que em pdf, como gosto muito de ler e estudar se torna mais fácil.



Então, se você tiver um material (pdf) específico que queira imprimir e encadernar, basta preencher o formulário abaixo, e anexar sua apostila, caso seja mais de um material você pode me enviar os links de onde estão hospedados, assim eu baixo e monto o orçamento. (ensinandoeletrica@gmail.com) informe o link, numero de cópias desejada. Não tem nenhum arquivo? aqui no Blog Ensinando Elétrica você pode baixar algumas apostilas, clicando em download 2GB apostilas de elétrica e estande virtual do blog ensinando elétrica.


Preço: e bem barato e compensa com certeza,  para cada página (frente/verso) é cobrado R$0,20 centavos e a encadernação (molinhas,capa frente e verso), R$3,50 cada. Por exemplo uma apostila com 250 páginas fica R$53,50 encadernada, o frete é consultado após informado no formulário abaixo.

Encadernação é inserir uma capa e a mola.
A capa da sua apostila pode ser personalizada se você quiser, basta você mesmo mandar para nós a capa desejada, pois a capa que cobre a primeira página é transparente. Preencha o formulário abaixo, caso não consiga visualizar clique aqui.
 
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Estande de Apostilas de Elétrica para Baixar

Comandos Elétricos , Consumo de Energia
Estande de Apostilas de Elétrica para Baixar
Olá amigos, um grande amigo me deu uma sugestão bem interessante de criar um estande virtual com muitas apostilas de elétrica de todas as áreas, sabemos que na internet há milhares de apostilas para eletricistas, mas de forma confusa, uma aqui outra naquele outro site é quem não queria que tivesse de tudo em um só lugar? Então com o tempo vou adicionando apostilas na nossa estande virtual, onde o leitor através de um rápido cadastro terá acesso a lista, o envio é totalmente automatizado via e-mail.


Bom já disponibilizei várias apostilas na nossa lista, por favor se inscreva para ter acesso é sem complicação tudo chegará em seu e-mail basta confirmar o e-mail que enviarmos para você.


Você já pode baixar algumas das apostilas disponíveis totalmente gratuita no seu celular ou pc, tenho certeza que será de grande ajuda e de muita importância na sua trajetória profissionalizante.

APOSTILAS EM PDF DE QUALIDADE


Lembre-se efetue a confirmação no seu e-mail para acessar nossa lista

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7 Defeitos internos que ocorrem nos motores de corrente contínua

Ligação de Motores ,
7 Defeitos internos que ocorrem nos motores de corrente contínua
DEFEITOS INTERNOS NOS MOTORES DE CORRENTE CONTÍNUA.



Vamos citar 7 dos muitos defeitos internos que ocorrem nos motores de corrente contínua.
Artigo publicado por: Maria Sabrina Pereira
1-  FAISCAMENTO NAS ESCOVAS.
O Faiscamento que acontece entre a escova e o coletor, tem como responsável a escova na maioria das vezes.
Máquinas com tensão não elevada e baixa corrente, suportam escovas com baixo grafite e semiduras de carvão, e que são de preço baixo.
Já as maquinas que trabalham com alta velocidade e grande potência, o uso de escovas com alta porcentagem de grafite e um elevado preço, será de melhor uso.
Em maquinas de baixa tensão e corrente altas, usa-se escovas de uma mistura de cobre comprimido e carvão.

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2-  ENROLAMENTO DO INDUZIDO COM SOLDA DEFEITUOSA OU DESSOLDADO DO COLETOR.
Solda defeituosa causa um faiscamento que provocará lâminas escuras. Se as pontas forem dessoldadas, ocorrera Faiscamento em duas lâminas consecutivas.
Desmonte o induzido e faça a prova de continuidade, isto fazendo enviando corrente continua de baixa tensão as lâminas onde deveriam estar as escovas. A seguir, medir com o milivoltímetro, a tensão entre duas laminas adjacentes e assim por diante. As leituras devem ser iguais, salvo nas pontas defeituosas em que a tensão venha a ser diferente de zero. Refaça ou efetue a solda.


3-  ENROLAMENTO DO INDUZIDO LIGADO À MASSA.
Utilizando uma lâmpada como prova, verifique se tem contato entre massa e condutores. Assim que localizar a bobina com defeito ou isolada, substitua por uma nova, havendo assim necessidade.


4-  EXCESSO DE VELOCIDADE.
Bobina de campo interrompida. Encontre o defeito e repare.

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5-  DEFEITOS DA LUBRIFICAÇÃO.
Encontre os órgãos da lubrificação e repare.


6-  MANCAIS OU ENROLAMENTOS GASTOS.
Se houver folga nos rolamentos e mancais, substitua o rolamento ou repare o mancal.


7-  ISOLAMENTO DEFEITUOSO ENTRE ESCOVAS.
Desmonte o porta-escovas, faça um polimento com muito cuidado nos isolantes que separam as escovas da máquina.


Envie sua dúvida ou sugestão para msp.sabrina@gmail.com

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Motores Monofásicos e seu funcionamento

Ligação de Motores ,
Motores Monofásicos e seu funcionamento
O motor monofásico, possui apenas um conjunto de bobinas, a alimentação feita é oferecida apenas em uma fase de corrente alternada é, constituído principalmente de um rotor e um estator.

No Estator, encontramos dois enrolamentos: O principal, que também chamado de enrolamento de serviço, e é confeccionado com fio mais grosso;E o enrolamento auxiliar ou de partida, feito com fio mais fino, que forma um campo magnético defasado do campo produzido pelo enrolamento principal. Daí vem o nome “Fase Auxiliar”.



O Rotor em curto-circuito ou “ Gaiola de Esquilo”É formado por barras de cobre ou alumínio com as extremidades soldadas entre sim através de anéis e colocadas entre chapas de ferro siliciosobrepostas uma a uma e isoladas entre si.


Motor Monofásico de Fase Auxiliar-
Dentre os motores monofásicos, os motores de fase auxiliar são os que possuem maior aplicação. Normalmente são usados em compressores, máquina de lavar roupas, bombas d’água, etc.

Motor sem capacitor
Nos motores de fase auxiliar sem capacitor, o enrolamento auxiliar fica ligado em paralelo com o enrolamento principal durante a partida.

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Motor com capacitor
Os motores de fase auxiliar com capacitor possuem o funcionamento semelhante ao sem capacitor, porém tem um capacitor ligado em série com o enrolamento auxiliar. A presença do capacitor torna a partida mais rigorosa, aumentando o conjugado de partida. No enrolamento principal, as bobinas ficam ligadas durante o tempo em que o motor estiver em funcionamento, porém o enrolamento auxiliar, só trabalhará durante a partida. Quando o motor atinge cerca de 80% de sua velocidade nominal, o interruptor automático, também chamado de interruptor centrífugo, desliga o enrolamento auxiliar, e o motor passa a funcionar apenas com o enrolamento principal.

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