DEFEITOS INTERNOS NOS MOTORES DE CORRENTE CONTÍNUA.
Vamos citar 7 dos muitos defeitos internos que ocorrem nos motores de corrente contínua.
Artigo publicado por: Maria Sabrina Pereira
1- FAISCAMENTO NAS ESCOVAS.
O Faiscamento que acontece entre a escova e o coletor, tem como responsável a escova na maioria das vezes.
Máquinas com tensão não elevada e baixa corrente, suportam escovas com baixo grafite e semiduras de carvão, e que são de preço baixo.
Já as maquinas que trabalham com alta velocidade e grande potência, o uso de escovas com alta porcentagem de grafite e um elevado preço, será de melhor uso.
Em maquinas de baixa tensão e corrente altas, usa-se escovas de uma mistura de cobre comprimido e carvão.
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2- ENROLAMENTO DO INDUZIDO COM SOLDA DEFEITUOSA OU DESSOLDADO DO COLETOR.
Solda defeituosa causa um faiscamento que provocará lâminas escuras. Se as pontas forem dessoldadas, ocorrera Faiscamento em duas lâminas consecutivas.
Desmonte o induzido e faça a prova de continuidade, isto fazendo enviando corrente continua de baixa tensão as lâminas onde deveriam estar as escovas. A seguir, medir com o milivoltímetro, a tensão entre duas laminas adjacentes e assim por diante. As leituras devem ser iguais, salvo nas pontas defeituosas em que a tensão venha a ser diferente de zero. Refaça ou efetue a solda.
3- ENROLAMENTO DO INDUZIDO LIGADO À MASSA.
Utilizando uma lâmpada como prova, verifique se tem contato entre massa e condutores. Assim que localizar a bobina com defeito ou isolada, substitua por uma nova, havendo assim necessidade.
4- EXCESSO DE VELOCIDADE.
Bobina de campo interrompida. Encontre o defeito e repare.
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5- DEFEITOS DA LUBRIFICAÇÃO.
Encontre os órgãos da lubrificação e repare.
6- MANCAIS OU ENROLAMENTOS GASTOS.
Se houver folga nos rolamentos e mancais, substitua o rolamento ou repare o mancal.
7- ISOLAMENTO DEFEITUOSO ENTRE ESCOVAS.
Desmonte o porta-escovas, faça um polimento com muito cuidado nos isolantes que separam as escovas da máquina.
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